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HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6A

※TUC.GOV.KI 限定モデル
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ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6Aの詳細情報

JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6A。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。2026年最新】Yahoo!オークション -f6a カムの中古品・新品・未使用品一覧。写真1枚目のみとなります。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。作用角:252°(236〜240°)[232°]バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)[整備書に記載のノーマルカム公表値]※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。※実測値は測定する条件によって変わります。保証値では有りません。参考値としてご理解下さい。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。加工カムにありがちな異音も有りません。タペット音はノーマルと同等です。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。約5,000km程しか走行してません。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。Mine's マインズ BNR34 アルカンターラ ルーフライニング。m*k様 センチュリー GZG50 リアカーテン サイドカーテン 3面セット ス。30ヴェルファイア前期セカンドシート。30系アルファード/ベルファイアm.flat車中泊ベッドType B。AE86GT-V3ドア用リヤ内装品。DIXCEL Premium ブレーキパッド リアフロントとセンサー。ジャンクションブロック。平成23年式!ダイハツタントカスタムRS!車検満足。オデッセイ サンシェード カーテン 車中泊 日除け カーフィルム ODYSSEY。RX-8 後期純正フロントバンパー。ENDLESSリアブレーキパッド 型番ES5541NA N-ONE.N-BOX。OPENCAFEGARAGE ウインドブロッカー。JF1 JF2 NBOX カスタム Fグリル 無限グリル MUGEN 前期 後期。DA64 エブリイ ガラスリッド。ゼスト JE1 ナックル ブレーキ 左右セット。ジムニー JB64W JB/JC74W フロントグリル筆記体アイボリーエンブレム。LEDルームランプ&クリスタルレンズのセット(ZRR70ノア/ヴォクシー)中古品。トヨタ GZ20 ソアラ 純正 テールランプ 右側 運転席側 TOYOTA。z33フェアレディZリアスポイラー。AE86 ブレーキマスターシリンダー新品未使用
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